В то время у меня была 9-ка. Первая машина. Постоянно все ломалось — с электрикой так вообще проблемы огромные были: то сигнал не работает, то поворотники, то фары.
Приехал я куда-то по делам, встал в парковочный карман — сходил по делам. Ну и пора бы уезжать, только вот никак не получается мне уехать — такое место что поток машин идет и идет. А мне же задом нужно выехать. Минут 10 уже мучаюсь, бесполезно.
Как тут вижу — огромный БМВ остановился и моргает мне фарами. Ну, я конечно быстренько вырулил и выехал. Еду. Смотрю — БМВ меня обгоняет и вперед лезет. Ну я уступил конечно ей место, а он начал меня оттормаживать. Чуть аварию не устроил. Остановился. Выбегают оттуда два парня (один старше, другой моложе), открывают мою дверь и давай на меня наезжать.
Молодой заголосил:
— Ты почему аварийкой не отблагодарил? Ты чо такой нечеткий что ли? Мы специально тебе помогли с парковки выехать, а ты даже и моргнуть нам не смог, че принципиальный... да ты вообще знал бы кто мы такие ...
(для тех кто не знает, у водителей есть негласное правило: поморгать аварийкой в знак благодарности другому).
Ну думаю, вот это попался я...
— Парни. Ну чего же вы так. Не работает у меня даже ближний свет! Я бы вам посигналил в знак благодарности, но и сигнал тоже не работает (демонстративно жму), а кнопки аварийки так вообще нету... Смотрите сами, нажимайте... Я завел то её еле еле сегодня...
Парни подвисли. Видно что они не ожидали услышать подобный ответ и не знали как действовать.
Один из них, что постарше открыл кошелек вытащил пятитысячную купюру и протянул мне:
— Держи! Этого хватит чтобы перебрать электрику. Я тоже на 9ке начинал, знаю что это такое.
Ну отказываться я не стал, чтобы не порождать еще массу вопросов у четких парней. Но и на эти деньги я потом неделю всю проводку перебирал. Потом все уже работало. Спасибо вам, парни на БМВ с номером 777...
Комментарии (0)